Замена масла в АКПП

орым удалось поучаствовать в оздоровлении моего не молодого авто. И отдельно выражаю свою благодарность Виталию и мастеру (или приемщику) который помог мне на ней уехать (т.к. после мойки и мороза) сами знаете как не просто уехать. Жалею лишь о том, что раньше в проблемных ситуациях не воспользовался этим сервисом. Спасибо за профессионализм и добросовестное отношение к работе, которую Вы выполняете.

тике, когда мне делали ТО в Легионе. Спасибо ребятам, всё посмотрели, сказали и по ходовой и свет проверили и колодки, мастер оценил и выпрямление пары вмятин.. В общем, много чего вскрылось после предыдущего обслуживания в том сервисе, я в шоке, конечно, вот как верить людям?!((.. Легионом осталась довольна и приятно удивлена человеческому отношению и искренности. Надеюсь, что и в будущем будут так же радовать!

ервис реально проверен временем!! Работают совестливые люди!! за это и спасибо! успехов!! с уважением, ваш постоянный благодарный клиент!!!

йти б.у. исправный. К вечеру нашли, по цене,% на 20 выше, средней цены на разборках г. Москвы. Машина же в техцентре и самому искать генератор было неудобно, так что согласился на 8000 за б.у. генератор для Мазды МПВ 2000 г.. На следующий день, ближе к вечеру, поставили и объявили цену (постфактум) — 15700, из них 8000 за генератор… 7700 за снять/поставить? На эту машину, средняя цена по Москве, за данную операцию, составляет 3500, с учётом диагностики агрегата…Кое как добился снижения цены до 12000 за всё. Самое плохое, что заранее цену не объявили, а решили развести на деньги
Кстати, мастер, делавший машину, объяснил столь высокую цену тем, что сильно испачкался во время работы… Хорошо хоть не в костюме от Гуччи работал мастер, а то пришлось бы мне машину просто подарить, чтобы расплатиться…
По качеству работ ничего не скажу, так как проверить можно лишь по истечению времени или загнав на подъёмник к знакомому электрику, когда он выйдет из отпуска.

и покрасочных салонов (тысячу раз уже слышал в разных мастерских: — нет эту деталь нужно красить целиком, здесь в цвет не попадем, здесь цена будет понятна только после разбора, а здесь вообще не знаем, сделаем или нет — ЭТО БЕСИТ И ПРОСТО ВЫМОРАЖИВАЕТ МОЗГ). В Легионе все просто, даже как-то немного «по-пацански», но это значительно упрощает общение с мастером. Простые и конкретные ответы на поставленные клиентом вопросы: Хотите покрасить половину крыла — сделаем половину крыла; нужно здесь вытянуть — вытянем, здесь нужно приварить или убрать ржавчину — все сделаем без проблем. Практически на все вопросы — ответ «ДА»:Да, будет незаметно, Да, в цвет попадем, Да будет надежно… Это ОЧЕНЬ воодушевляет и успокаивает взвинченные нервы клиента перед предстоящим ремонтом :).

3. Практически не повышают цену даже при явном усложнении ремонта или добавлении мелочевки. Конкретный пример по первому ремонту: обговаривали ремонт заднего крыла и стойки (проржавело) + покраска + покраска переднего крыла (тиранул об столбик). Все включено: 15 тыс руб. По факту: всю краску с заднего крыла и стойки сняли до самой крыши вместе со шпаклевкой (проржавело до крыши), разбирали внутри пластик левой половины салона (это на крузаке, господа), все заново шпаклевали и красили (еще нужно было нанесенную аэрографию не повредить!!!). Взяли за все 20 тыс. руб… Я считаю — очень достойно.

4. Красят КЛАССНО, я не специалист по покраске — но на разных машинах уже 20 лет катаюсь, реально придраться не к чему. Делали переход краски на середине задней стойки — самое заметное место на Крузаке — реально, сразу после покраски было заметно, только что новый лак более гладкий (что естественно). Через несколько моек — не заметно уже ничего.

5. Не боятся сложной и геморройной работы — последний раз переваривали крышу меняли лобовое и т.д. (а у меня салон перешит и потолок алькантара) реально боялся после ремонта на машину ехать смотреть :)), вдруг чего криво-косо или плохо. Блин, по хорошему был удивлен — как будто ничего не делали, только крыша ровная и лобовое новое… :)).

6. Предоплату второй раз не взяли ни копейки, хотя заказал еще дополнительно найти и купить рейлинги. Рассчитался по факту сделанной работы.

7. Всегда можно дозвониться.

МИНУСЫ (они, к сожалению есть):

В принципе минус только один — управляющий Виталий, я так понимаю, просто физически не успевает в некоторых случаях контролировать качество или сроки выполнения работ своими сотрудниками. Как руководитель руководителя, я его, хорошо понимаю… Однако сервис должен быть на высоте и не должно быть НИКАКИХ ПРОБЛЕМ: здесь срок ремонта затянули, здесь приехал — 4 часа ждал пока что-то доделают, здесь пластик салона ставили — ремни безопасности прижали — не работают; здесь уплотнители внизу лобового стекла забыли поставить…

Дальше во всех случаях работа по одинаковой схеме: Звонок Виталию — он берет ситуацию под контроль (надеюсь и «люлей» дает сотрудникам), и все проблемы решаются. Все что недоделано -доделали, уплотнители новые заказали и поставили (бесплатно, естественно), в качестве компенсации за просрочку и ожидание — бесплатно молдинг переклеили (1000 лет уже болтался этот молдинг, все руки не доходили — читай, денег было жалко :))).
На второй ремонт скидку сделали…
В общем, Виталия клонировать — и все будет супер…

Подводя резюме: недостатки не критичны и компенсируются и исправляются. В принципе я ОЧЕНЬ доволен, однозначно рекомендую как хороший и надежный кузовной ремонт.
Виталию, отдельный «респект и уважуха»

P.S. Федя Емельяненко на плакате — «зачет» и горячее одобрение.

всегда рад встретить своих клиентов улыбкой!!!!

усным запахом в салоне автомобиля.. Так по диагностике выяснилось, что уже подошла пора менять все жидкости и свечи, и кстати масляный фильтр который я покупал в магазине оказался не от моей машины, у ребят на мой мотор был фильтр на складе (был куплен сразу)) 350руб.. Меняли часа полтора все.. масло в двигателе в гидроусилителе и коробке передач автомата, тормозную жидкость и антифриз, свечи поменяли.. Пока сидел в приемке, видел отношение с клиентами.. молодцы.. и рабочие и сам мастер Виталий.. На мойку комплес сделали 50% скидку.. В общем остался доволен! Рекомендую!

к я отвлекся. По качеству работ пока претензий нет, надеюсь и не будет. Что мне не понравилось в этом сервисе. Территория и сам сервис очень маленький, ну да это ладно, пустяки, некоторые мастера в гараже иной раз в сто крат лучше, чем именитые брендовые сервисы. Это не показатель. Изначально по телефону мне озвучили сумму, в сервисе её подтвердили, что эта окончательная сумма, включая работы и расходники. Но, я привёз своё масло, после уточнения, что масло моё, мне озвучивают все ту же цену. Думаю, ладно, не услышали. Но когда после приемки мне начали пробивать эту же сумму, только после моего очередного напоминания решили скорректировать сумму в сторону уменьшения. Можно конечно списать на невнимательности мастера, но мне так не кажется, что дело всего лишь в невнимательности. Далее при передачи автомобиля никакого заказ-наряда со списком и стоимостью работ-расходных материалов мне не выдали, да и после приемки был выдан заказ-наряд с одной строчкой: ТО и сумма. Никаких пояснений и подробностей, сколько, за что и куда. Может это особенности работы маленьких сервисов, но я привык видеть сколько, за что и куда я плачу. Вы уж извините. В целом осталось двоякое впечатление о данной конторе. При условии, что проблем дальше не будет, а их и не должно быть в принципе, неприятный осадок всеравно остаётся. Решать каждому самому ехать или нет сюда, но лично я вряд ли обращусь в данную компанию в следующий раз.

к и было раньше, даже сначала не поверил своим глазам, насколько хорошо и качественно все было сделано. Были некоторые проблемы с приводом, но в дальнейшем все решили. По срокам не торопил, поскольку подбор и доставка нужных деталей и остальной мелочевки занимает много времени, машина производится не в России. По цене значительно дешевле, чем бы взяли в официальном сервисе, страховки не было. Огромное спасибо мастеру Виталию и всем сотрудникам автосервиса! Не гоняйте, берегите себя и остальных!