Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям нередко необходима покраска. Перед ней непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. В целях устранения незначительных сколов и царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.
Все услуги автотехцентра
- Автомойка
- автомойка, бесконтактная мойка, комплексная мойка, мойка двигателя, мойка колес, мойка кузова, ручная мойка, техническая мойка, химчистка, химчистка потолка автомобиля, химчистка салона автомобиля, химчистка сидений автомобиля
- Вид работ
- замена автостекол, замена боковых стекол, замена заднего стекла, замена лобового стекла, замена масла, заправка кондиционера, кузовной ремонт, покраска кузова, полировка кузова, ремонт автокондиционеров, ремонт автостекол, ремонт акпп, ремонт выхлопных систем, ремонт двигателя, ремонт дизельных двигателей, ремонт карбюраторов, ремонт подвески, ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, слесарный ремонт, сход-развал, тюнинг, установка автозвука, установка ксенона, шумоизоляция
- Малярные работы
- локальная покраска, покраска бампера, покраска двери, покраска дисков, покраска заднего крыла, покраска капота, покраска крыла, покраска крыши автомобиля, покраска крышки багажника, покраска лонжерона, покраска переднего крыла, покраска порогов автомобиля, покраска решетки радиатора, покраска царапин
- Рулевой механизм
- диагностика ГУР, диагностика рулевой рейки, замена бачка ГУР, замена ГУР, замена крестовины рулевого вала, замена насоса ГУР, замена пыльника рулевой рейки, замена ремня ГУР, замена рулевого вала, замена рулевого редуктора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, замена сальника ГУР, замена сальника рейки, замена шлангов ГУР, прокачка ГУР, ремонт ГУР, ремонт насоса ГУР, ремонт рулевого редуктора, ремонт рулевого управления, ремонт рулевой рейки, ремонт шлангов ГУР, установка ГУР
- Тип
- автосалон, автосервис, автостанция
- Тип техники
- американские автомобили, внедорожники, иномарки, квадроциклы, китайские автомобили, коммерческий транспорт, корейские автомобили, пикапы, французские автомобили, японские автомобили
- Тюнинг
- виброшумоизоляция, замена брызговиков, замена обшивки двери, замена пламегасителя, обработка кузова воском, обработка стекол антидождь, покрытие автомобиля жидким стеклом, полировка дисков, полировка стекол автомобиля, полировка фар, полировка царапин, тюнинг фар, установка ангельских глазок, установка биксенона , установка дефлекторов, установка обвесов , установка пламегасителя, установка противотуманных фар, установка рейлингов, установка спойлеров
- Шиномонтаж
- балансировка колес, диагностика колес, замена колес, подкачка шин, правка дисков, ремонт дисков, ремонт прокола шины, ремонт шин, хранение шин, чернение резины, шиномонтаж
- Дополнительное оборудование и электрика
- замена лямбда зонда, ремонт автоэлектрики
- Ремонт двигателя и коробки передач
- диагностика двигателя, диагностика системы охлаждения, компьютерная диагностика двигателя
- Ремонт ходовой части
- диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозного шланга, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой
- Техническое обслуживание
- диагностика автомобиля, замена бензонасоса, замена жидкости ГУР, замена лампочки в фаре, замена масла в коробке передач, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, обслуживание топливной системы, промывка форсунок, регламентное техническое обслуживание, регулировка фар, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля, экспресс-замена масла
См. также прайс лист - малярные работы - покраска крыла
- Покраска крыла — 7000 р.
- Замена переднего крыла — от 1700 р.
ПЛЮСЫ (их очень много и значительно больше, чем минусов):
1. Нормальные цены — дороже чем в «гаражных сервисах» и значительно дешевле, чем в дилерских, я бы сказал, что цена абсолютно адекватна качеству работы.
2. Абсолютно «не парят мозг» ненужными техническими сложностями, которыми, к сожалению, грешат большинство «крутых»кузовных… – показать
3. Практически не повышают цену даже при явном усложнении ремонта или добавлении мелочевки. Конкретный пример по первому ремонту: обговаривали ремонт заднего крыла и стойки (проржавело) + покраска + покраска переднего крыла (тиранул об столбик). Все включено: 15 тыс руб. По факту: всю краску с заднего крыла и стойки сняли до самой крыши вместе со шпаклевкой (проржавело до крыши), разбирали внутри пластик левой половины салона (это на крузаке, господа), все заново шпаклевали и красили (еще нужно было нанесенную аэрографию не повредить!!!). Взяли за все 20 тыс. руб… Я считаю — очень достойно.
4. Красят КЛАССНО, я не специалист по покраске — но на разных машинах уже 20 лет катаюсь, реально придраться не к чему. Делали переход краски на середине задней стойки — самое заметное место на Крузаке — реально, сразу после покраски было заметно, только что новый лак более гладкий (что естественно). Через несколько моек — не заметно уже ничего.
5. Не боятся сложной и геморройной работы — последний раз переваривали крышу меняли лобовое и т.д. (а у меня салон перешит и потолок алькантара) реально боялся после ремонта на машину ехать смотреть :)), вдруг чего криво-косо или плохо. Блин, по хорошему был удивлен — как будто ничего не делали, только крыша ровная и лобовое новое… :)).
6. Предоплату второй раз не взяли ни копейки, хотя заказал еще дополнительно найти и купить рейлинги. Рассчитался по факту сделанной работы.
7. Всегда можно дозвониться.
МИНУСЫ (они, к сожалению есть):
В принципе минус только один — управляющий Виталий, я так понимаю, просто физически не успевает в некоторых случаях контролировать качество или сроки выполнения работ своими сотрудниками. Как руководитель руководителя, я его, хорошо понимаю… Однако сервис должен быть на высоте и не должно быть НИКАКИХ ПРОБЛЕМ: здесь срок ремонта затянули, здесь приехал — 4 часа ждал пока что-то доделают, здесь пластик салона ставили — ремни безопасности прижали — не работают; здесь уплотнители внизу лобового стекла забыли поставить…
Дальше во всех случаях работа по одинаковой схеме: Звонок Виталию — он берет ситуацию под контроль (надеюсь и «люлей» дает сотрудникам), и все проблемы решаются. Все что недоделано -доделали, уплотнители новые заказали и поставили (бесплатно, естественно), в качестве компенсации за просрочку и ожидание — бесплатно молдинг переклеили (1000 лет уже болтался этот молдинг, все руки не доходили — читай, денег было жалко :))).
На второй ремонт скидку сделали…
В общем, Виталия клонировать — и все будет супер…
Подводя резюме: недостатки не критичны и компенсируются и исправляются. В принципе я ОЧЕНЬ доволен, однозначно рекомендую как хороший и надежный кузовной ремонт.
Виталию, отдельный «респект и уважуха»
P.S. Федя Емельяненко на плакате — «зачет» и горячее одобрение.